【板材】河钢集团24万吨含钒抗震钢筋“托起”港珠澳大桥

    河钢集团24万吨含钒抗震钢筋“托起”港珠澳大桥

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河钢集团24万吨含钒抗震钢筋“托起”港珠澳大桥10月23日上午，港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。

在这项我国建设史上又一个里程碑式建筑、世界最长跨海大桥的建设中，河钢集团供应高强含钒抗震钢筋等各类高强钢累计24万吨，全部用于海底隧道、桥梁基础、钢箱梁承重等核心关键部位，彰显出河钢产品的雄厚实力。

以领先科技奠定竞争优势港珠澳大桥全长约55公里，其主体工程“海中桥隧”长35.6公里，因其要经受复杂的海床结构、恶劣的自然环境、超长的跨海距离等极限挑战被举世瞩目。

河钢提供含钒高强抗震螺纹钢筋及精品板材产品约24万吨，其中13.5万吨高强抗震螺纹钢筋用于海底隧道巨型沉管建设，用高品质的产品为大桥创造外海沉管隧道滴水不漏的建设奇迹做出了贡献。

“中国宽厚钢板的代表性品牌”河钢“舞钢”牌4万余吨高端优质平台用宽厚板，被用于港珠澳大桥钢箱梁等承重关键部位的建造，撑起了“中国第一桥”的“钢筋铁骨”。

据悉，港珠澳大桥包括青州航道桥、江海直达船航道桥、九洲航道桥三座通航斜拉桥和20公里通航孔桥，其中青州航道桥最具特色，其为双塔空间双索面钢箱梁斜拉桥，设计寿命为120年，能够抗16级台风、八级地震及三十万吨巨轮撞击。

以定制化服务满足品质为确保施工精度，港珠澳大桥设计采用了直径12至40毫米，长度为14.75米、12.35米、9.75米等多种规格的非标定尺钢筋。

河钢随时与用户沟通，根据钢材消耗及钢筋需求情况，组织货轮，分批次在规定时间直送到制作场地，规避了运输、仓储、使用3个环节可能出现的差错，提高了施工效率。

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